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15 Aug 2023

Ferrari F550 Maranello

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– 1998 Ferrari F550 Maranello
– 5.5 litre V12 engine offering 357 kW (485 hp)
– 6-speed open gate manual gearbox
– top speed of 320 km/h
– 3 owners according to actual owner
– black exterior and brown leather interior
– original Ferrari radio with CD changer
– runs on 18″ Ferrari alloys
– delivered to Japan, imported into Germany in 2019
– owner’s manual, warranty booklet and tool kit are available


Aerodynamics were the main focus of this elegant yet aggressive sports car. The Ferrari 550 Maranello coupe was first presented at the Nürburgring in 1996. The two-seater was driven on the track by Michael Schumacher and Eddie Irvine. The Italian manufacturer proved with this model that a car with a V12 front-engine and rear-wheel drive can be at least as fast as one with a middle rear engine layout. Its body with the prominent shark face was designed by Pininfarina. The Ferrarri 550 achieved a drag coefficient of 0.33 due to its flat underbody, adapted headlights and fog lights integrated in the front bumper. The brake system was derived from Formula 1. The sports car with 5.5 litres of displacement and 357 kW (458 PS) was 3.2 s faster per lap on Ferrari’s Fiorano test track than its predecessor 512M and reached the top speed of 320 km/h. In 2001, in addition to the coupe version, 448 units of a roadster were produced, the Ferrari 550 Barchetta Pininfarina. It featured an emergency soft top only. The same year also saw the end of production of the Maranello, of which only 3,083 units were built.

30 Jul 2020

Mercedes-Benz CL 500

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– 2000 Mercedes-Benz CL 500 from the C 215 series
– the pinnacle of German car engineering at the turn of the milennium
– highly original car without visible dents or scratches
– 225 kW (306 hp) from 5.0 litres of displacement and 5-speed automatic gearbox
– CD changer, car alarm, hands free carphone, electrically foldable rear headrests
– massage seats, BOSE audio system, electric rear window shade
– multifunction steering wheel, xenon head headlights, glass sunroof, climate control
– front and rear parking sensors
– comfortable, sporty, and a whole lot of car for small money


Mercedes-Benz’s second generation of the CL class debuted in 1998. It was based on the current S class sedan from the W 220 series, which had been released one year previously. For the coupe, the wheelbase was shortened by 20 cm, and only the top end of the range engines were made available. The “base model” – a term totally out of place for this type of luxury coupe – already cost more than 200,000 DM and got a full 225 kW (306 hp) out of 5.0 litres of displacement. At the top end, power was doubled to a whopping 450 kW (612 hp) from a 6.0 litre twin-turbo V12 in the CL 65 AMG, which boasted no less than 1,000 Nm of torque. Needless to say, the interior used the finest materials and the car was equipped with state-of-the-art technology. such as Distronic cruise control, light and rain sensors, bi-xenon headlights or voice control for navigation and cellphone commands. Like the W 220 S class, the C 215 featured the new active body control suspension system, which automatically chooses the ideal damper setting in every driving situation.
Until 2006, when the C 216 was ready to relace it, 47,984 units of the luxurious coupe were built.

29 Oct 2018

Der Traum vom Oldtimer unter 20.000 Euro

 

Classicbid bietet am 17. November in Köln viele automobile Klassiker an, die einen günstigen Einstieg in das Oldtimerhobby ermöglichen. Mehr als die Hälfte der Klassiker starten bei einem Ausrufpreis von unter 20.000 Euro. Bereits seit 2016 veranstaltet Classicbid auf den RETRO CLASSICS® Messen exklusiv die Klassiker-Auktion. Die Auktion auf der RETRO CLASSICS® COLOGNE findet am 17. November um 15.00 Uhr in Halle 6 statt. Alle Auktionsfahrzeuge sind bereits zu Messebeginn an Stand 6B30 ausgestellt.

Insgesamt warten 33 automobile Klassiker sowie diverse Automobilia darauf, versteigert zu werden. Insbesondere Mercedes-Benz-, BMW- sowie Porschefans kommen dabei voll auf ihre Kosten. So stammen ganze 23 Klassiker aus den traditionsreichen Produktionsstätten in Süddeutschland – darunter auch das Fahrzeug mit dem höchsten Ausrufpreis, ein BMW 3.0 CS aus 1972. Für dieses (intern als E9 bezeichnete) Coupé mit Sechszylinder-Motor und kraftvollen 179 PS, angabegemäß ein reines Sommerauto, beginnt die Auktion bei einem Ausrufpreis von 50.000 €. Ein anderer Klassiker, der Fahrspaß garantiert, ist für deutlich weniger Geld zu haben: ein Golf I Cabrio aus dem Jahr 1991; in drei Jahren dann auch ein echter Oldtimer. Für das stets in Deutschland zugelassene Fahrzeug, das mit Servolenkung, Bordcomputer und Colorglas aufwartet, beginnt die Versteigerung bei 6.500 € Ausrufpreis.

Zwischen den beiden Klassikern, die preislich die Ober- und Untergrenze der Auktion in Köln abbilden, liegen zudem viele weitere attraktive Fahrzeuge. Die meisten stammen aus der Zeit der 70er- und 80er- Jahre und genießen daher einen hohen Bekanntheitsgrad. Und während in den Classicbid Auktionen in Stuttgart und Nürnberg verstärkt hochpreisige Klassiker zum Angebot stehen, liegt der Schwerpunkt der Auktion in Köln bei Klassikern zu moderaten Preisen. 22 Fahrzeuge, vom Golf I Cabrio bis zum 560 SL, stehen mit Preisen unter 20.000 € in den Startlöchern, neun davon sogar unter 10.000 €. Bereits bei der Auktion in Stuttgart im März dieses Jahres zeigte sich, dass es einen äußerst vitalen Markt für Oldtimer und Youngtimer im Preissegment bis 20.000 € gibt. Wie immer jedoch gilt; Außergewöhnliche Fahrzeuge erzielen außergewöhnliche Preise. So wechselte in Stuttgart ein elegantes, sehr seltenes Mercedes-Benz 300 SE Cabrio für satte 140.000 € den Besitzer.

Hier geht es zu den Auktionsfahrzeugen.

Alle Informationen zu den Auktionen und den Fahrzeugen finden Sie unter classicbid.de.

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11 Nov 2020

Onlineauctions – RETRO

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Welcome to our “Virtual classic car auctions”

Powered by RETRO CLASSICS

on Fri., 4.12. as of 4.30 pm (auction starts at 5 pm)
on Sat., 5.12. as of 2.30 pm (auction starts at 3 pm)
on Sun., 6.12. as of 2.30 pm (auction starts at 3 pm)

Shame that our live auction at Retro Classics Bavaria can now definitely not take place. Unfortunately, the current situation won’t permit it. But safety has to take priority here.

The good news is that we are moving our popular classic car auction onto the internet – and even three times, one after the other. You can therefore look forward to our marathon auction live-stream with three separate online auctions. Get connected and find your dream cars among the many vintage and classic cars in various price categories. And anyone who doesn’t join in the bidding, will not get their money’s worth – simply have a look.

All the cars and automobilia in these auctions will follow shortly.

RETRO Classics

Are you interested in taking part in the auctions?

Then you can download the documentation here, which you need for registration.

1. Simply fill it out, scan it and send it back with a copy of a valid identity document (front and back page) to info@classicbid.de by no later than one day before the auction so that you can be given online access. You will be sent your login details within 24 hours, with which you can then logon to the online auction.

2. Alternatively you can submit a written bid. Please use the form called “Written bid” for this in the download section. In this case the above-mentioned registration is not required.

Please note that these are purely online auctions without an audience on site.

With best wishes, your Classicbid team

More questions?
Call us on: +49 6727 89718-100
Fax: +49 6727 89718-255
info@classicbid.de

Our “Virtual classic car auctions” are also transmitted via a live-stream

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Please note that for technical reasons the livestream is displayed with a time delay. For active bidding only the time information on the barometer page is relevant.

The picture quality can be adjusted on mouse over in the lower right corner.

Vehicles that have not been auctioned can be bought over the counter after the auction.

21 Nov 2017

Classicbid-Auktionen mit mehr als 60 Fahrzeugen auf den RETRO CLASSICS® Messen in Köln und Nürnberg

Classicbid-Auktionen mit mehr als 60 Fahrzeugen auf den RETRO CLASSICS® Messen in Köln und Nürnberg

Classicbid, das Auktionshaus für klassische Automobile, ist auf der RETRO CLASSICS® COLOGNE vom 24. bis zum 26. November sowie auf der RE- TRO CLASSICS® BAVARIA vom 8. bis zum 10. Dezember als Aussteller und mit Live-Auktionen vertreten. Für die Messen stehen über 60 automobile Klassiker sowie rund 30 Automobilia zur Versteigerung. Die Auktion in Köln findet am 25. November um 15.00 Uhr in Halle 5.2. statt, die Auktion in Nürnberg beginnt am 9. Dezember um 15.00 Uhr in Halle 4.

50 Jahre internationale Automobilentwicklung stecken in den Fahrzeugen, die bei der Classicbid-Auktion am 25. November auf der RETRO CLASSICS® COLOGNE zu ersteigern sind. Vom Thunderbird Cabrio Serie I aus dem Jahr 1955 mit V8-Motor, den Stars wie Frank Sinatra, Marilyn Monroe und Marlon Brando fuhren, bis zum vergleichsweise zurückhaltend wirkenden BMW Z3 M Coupé, Baujahr 2000, finden sich knapp 40 automobile Klassiker am Classicbid-Stand in Halle 5.2. Zu den ausgestellten Auktionsfahrzeugen zählen zudem Modelle von Mercedes-Benz, Porsche und BMW sowie einige Exoten der Marken Ferrari, Chrysler, Peugeot und Renault, darunter ein attraktiver Renault Alpine GTA V6 Turbo mit 200 PS. Die größte Fraktion von Traumfahrzeugenaus aller Welt stammt jedoch aus britischen Sportwagenschmieden, welche mit sieben Modellen stark vertreten sind, darunter ein Jaguar E-Type Series III V12 zum Ausrufpreis von 59.000 Euro sowie ein schön hergerichteter rot-weißer Austin Healey 100-6 aus dem Jahr 1958, bei dem im Jahr 2013 Motor und Getriebe überholt wurden, zum Ausrufpreis von 42.500 Euro.

Während der Auktion am 25. November in Köln versteigert Classicbid zudem einen tartanroten MG Midget Mk. I für einen guten Zweck. Dieser leichte zweisitzige Roadster aus dem Jahr 1963 wurde in den Jahren 2007 und 2008 restauriert und hat seitdem zahlreiche Oldtimer-Rallyes erfolgreich absolviert, u.a. Paul Pietsch Classic (4x), die Hamburg-Berlin-Klassik und die Classic Days rund um Schloß Dyck. Der Erlös dieses Fahrzeuges kommt drei Einrichtungen zugute, die sich für das Wohl von Kindern einsetzen: der Olgäle Stiftung in Stuttgart, dem Kinder- und Jugendhospiz Regenbogenland in Düsseldorf und der von Titus Dittmann gegründeten Initiative skate-aid aus Münster. Zusätzlich winkt dem Höchstbieter ein Beifahrerplatz neben Titus Dittmann bei der 4. Köln Historic 2018.

Die Modellpalette der Classicbid-Auktion in Nürnberg am 9. Dezember auf der RETRO CLASSICS® BAVARIA ist ebenso weit gefächert. Vom französischen Kult-Auto Citroën 2 CV 6 in ungewöhnlichem Hellblau und luftgekühltem Zweizylinder-Motörchen über die Corvette C3 Stingray, einem US-amerikanischen Kraftpaket mit 5,7 Litern Hubraum und 250 PS, nden sich einzigartige sowie alltagstaugliche automobile Klassiker deutscher und ausländischer Fabrikation. Für Sportwagenfans sowie Puristen dürften in Nürnberg insbesondere drei klassische Automobile von Interesse sein. Ein Lotus Esprit Turbo SE mit geringer
Laufeistung zum Ausrufpreis von 42.500 Euro, ein restaurierter VW-Porsche 914 aus dem Jahr 1973 zum Ausrufpreis von 37.500 Euro, sowie ein einzigartiger Porsche 911 Turbo, der seit 1978 auf denselben Halter zugelassen war und bei dem sogar die Ziffernblätter aus Leder bestehen. Dieser 911 Turbo mit Werksleistungssteigerung und einer Laufeistung von lediglich 105.100 km hat allerdings seinen Wert – so liegt der Ausrufpreis hier bei stattlichen 199.000 Euro.

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08 Feb 2021

27-02-2021 Onlineauction – RETRO

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27.02.2021


 

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on Sun., 27.02. as of 02:30 pm (auction starts at 3 pm)

The next online auction is around the corner!

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In total, around 40 classic cars as well as various automobilia will be in the auction.

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04 Jun 2021

10-07-2021 Onlineauction – RETRO

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on Sun., 10.07. as of 10:00 am (auction starts at 3 pm)

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10.07.2021

 

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2. Alternatively you can submit a written bid. Please use the form called “Written bid” for this in the download section. In this case the above-mentioned registration is not required.

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15 Dec 2017

Erfolgreiche Auktion auf der RETRO CLASSICS® BAVARIA

Erfolgreiche Auktion auf der RETRO CLASSICS® BAVARIA

Zum Ausklang des Jahres sich noch einen Wunsch erfüllen, oder einfach vom Auktionsfieber gefesselt?

Erfolgreicher Messeauftritt auf der RETRO CLASSICS® BAVARIA in Nuürnberg für Classicbid. Viele Fahrzeuge und fast alle Automobilia wechselten ihre Besitzer. Gesamterlös eines rallyeerfahrenen MG Midget MK I kommt drei wohltätigen Einrichtungen zugute.

Die RETRO CLASSICS® BAVARIA zog viele Besucher in die Messehallen nach Nürnberg und einige dieser strömten auch am Samstag, den 9. Dezember, zur Classicbid-Auktion in Halle 4. Die für die Bieter reservierten Stuhlreihen waren alle besetzt, zwischen den ausgestellten automobilen Klassikern war aber noch genug Platz, um das Auktionsgeschehen mitverfolgen zu können. Respektabel das Ergebnis: jedes dritte ausgestellte Fahrzeug wechselte bis zum letzten Messetag den Besitzer.

Wie es für eine Classicbid-Auktion üblich ist, wurden neben automobilen Klassikern auch wieder Automobilia versteigert, in Nürnberg diesmal dreizehn an der Zahl. Darunter elegante Wanduhren, Kunstdrucke, Cabrio- bzw. Fliegerkappen und für die ganz jungen Autobegeisterten ein Tesla Model S P90 D mit Originallack und MP3 Player. Schon beim ersten Fahrzeug entwickelte sich ein kleines aber feines Bietgefecht. Das grüne Golf I Cabrio in der Sonderedition „Etienne Aigner“ aus dem Jahr 1990 ging dann mit dem Hammerschlag an seinen neuen Besitzer zum Preis von 7.700 €.

Über 90 Minuten später näherte sich die Auktion ihrem Ende. Neunmal besiegelte der Hammerschlag der Auktionatoren den Erwerb eines Klassikers und zwölfmal wechselten Automobilia den Besitzer. In der Auktion sowie im anschließenden Nachverkauf wurden u.a. versteigert:
ein schwarzer Renault Alpine GTA2 Fleischmann, Baujahr 1987 zum Preis von 28.600 €, sowie in gleicher Farbe ein Porsche 930 Turbo aus dem Jahr 1986 zum Preis von 93.500 €. Zu einem langen und besonders intensiven Bietgefecht kam es bei einem BMW Z3 M Roadster aus dem Jahr 1998. Der Youngtimer in estorilblau-metallic begeisterte viele Bieter. Zum Ende hin waren es dann noch zwei eifrige Bieter, die in schnellen Gebotsfolgen um den Erwerb des E36/7 kämpften. Für den Preis von 16.500 € ging der Z3 dann an den neuen Besitzer.

Besonders erfreut zeigte sich das Classicbid-Team, sowie die Vertreter dreier Einrichtungen, die sich für das Wohl von Kindern und Jugendlichen einsetzen, über den Verkauf eines rallyeerfahrenen MG Midget MK I. So war es der Wunsch der ehemaligen Besitzer, den liebgewonnenen Roadster für einen guten Zweck zu versteigern. Gemeinsam mit Classicbid konnte dieser Wunsch nun umgesetzt werden. Der Erlös von 8.500 € geht an die Olgäle Stiftung in Stuttgart, das Kinder- und Jugendhospiz Regenbogenland in Düsseldorf und die von Titus Dittmann gegründete Initiative skate-aid.

In der Auktion und im Nachverkauf wechselten insgesamt 24 Positionen den Besitzer. Das zeigt, in Nürnberg fanden Angebot und Nachfrage zusammen. Von den 31 ausgestellten Fahrzeugen wechselten elf Fahrzeuge den Besitzer, eine gute Quote für die nach 2016 zweite Classicbid-Auktion auf der RETRO CLASSICS® BAVARIA. Das Classicbid-Team rund um Vorstandsmitglied Günter Kaufmann zeigte sich demnach auch sichtlich erfreut über den erfolgreichen Verlauf der Messe. Für Günter Kaufmann ein klares Zeichen, dass Oldtimer-Auktionen in Deutschland sich nach und nach etablieren und ein geeignetes Format darstellen, um marktgerechte Preise für automobile Klassiker zu erzielen.

Alle wichtigen Informationen zu Classicbid finden Sie unter www.classicbid.de

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15 Dec 2017

Erfolgreiche Auktion auf der RETRO CLASSICS® BAVARIA

 

Zum Ausklang des Jahres sich noch einen Wunsch erfüllen, oder einfach vom Auktionsfieber gefesselt?

Erfolgreicher Messeauftritt auf der RETRO CLASSICS® BAVARIA in Nuürnberg für Classicbid. Viele Fahrzeuge und fast alle Automobilia wechselten ihre Besitzer. Gesamterlös eines rallyeerfahrenen MG Midget MK I kommt drei wohltätigen Einrichtungen zugute.

Die RETRO CLASSICS® BAVARIA zog viele Besucher in die Messehallen nach Nürnberg und einige dieser strömten auch am Samstag, den 9. Dezember, zur Classicbid-Auktion in Halle 4. Die für die Bieter reservierten Stuhlreihen waren alle besetzt, zwischen den ausgestellten automobilen Klassikern war aber noch genug Platz, um das Auktionsgeschehen mitverfolgen zu können. Respektabel das Ergebnis: jedes dritte ausgestellte Fahrzeug wechselte bis zum letzten Messetag den Besitzer.

Wie es für eine Classicbid-Auktion üblich ist, wurden neben automobilen Klassikern auch wieder Automobilia versteigert, in Nürnberg diesmal dreizehn an der Zahl. Darunter elegante Wanduhren, Kunstdrucke, Cabrio- bzw. Fliegerkappen und für die ganz jungen Autobegeisterten ein Tesla Model S P90 D mit Originallack und MP3 Player. Schon beim ersten Fahrzeug entwickelte sich ein kleines aber feines Bietgefecht. Das grüne Golf I Cabrio in der Sonderedition „Etienne Aigner“ aus dem Jahr 1990 ging dann mit dem Hammerschlag an seinen neuen Besitzer zum Preis von 7.700 €.

Über 90 Minuten später näherte sich die Auktion ihrem Ende. Neunmal besiegelte der Hammerschlag der Auktionatoren den Erwerb eines Klassikers und zwölfmal wechselten Automobilia den Besitzer. In der Auktion sowie im anschließenden Nachverkauf wurden u.a. versteigert:
ein schwarzer Renault Alpine GTA2 Fleischmann, Baujahr 1987 zum Preis von 28.600 €, sowie in gleicher Farbe ein Porsche 930 Turbo aus dem Jahr 1986 zum Preis von 93.500 €. Zu einem langen und besonders intensiven Bietgefecht kam es bei einem BMW Z3 M Roadster aus dem Jahr 1998. Der Youngtimer in estorilblau-metallic begeisterte viele Bieter. Zum Ende hin waren es dann noch zwei eifrige Bieter, die in schnellen Gebotsfolgen um den Erwerb des E36/7 kämpften. Für den Preis von 16.500 € ging der Z3 dann an den neuen Besitzer.

Besonders erfreut zeigte sich das Classicbid-Team, sowie die Vertreter dreier Einrichtungen, die sich für das Wohl von Kindern und Jugendlichen einsetzen, über den Verkauf eines rallyeerfahrenen MG Midget MK I. So war es der Wunsch der ehemaligen Besitzer, den liebgewonnenen Roadster für einen guten Zweck zu versteigern. Gemeinsam mit Classicbid konnte dieser Wunsch nun umgesetzt werden. Der Erlös von 8.500 € geht an die Olgäle Stiftung in Stuttgart, das Kinder- und Jugendhospiz Regenbogenland in Düsseldorf und die von Titus Dittmann gegründete Initiative skate-aid.

In der Auktion und im Nachverkauf wechselten insgesamt 24 Positionen den Besitzer. Das zeigt, in Nürnberg fanden Angebot und Nachfrage zusammen. Von den 31 ausgestellten Fahrzeugen wechselten elf Fahrzeuge den Besitzer, eine gute Quote für die nach 2016 zweite Classicbid-Auktion auf der RETRO CLASSICS® BAVARIA. Das Classicbid-Team rund um Vorstandsmitglied Günter Kaufmann zeigte sich demnach auch sichtlich erfreut über den erfolgreichen Verlauf der Messe. Für Günter Kaufmann ein klares Zeichen, dass Oldtimer-Auktionen in Deutschland sich nach und nach etablieren und ein geeignetes Format darstellen, um marktgerechte Preise für automobile Klassiker zu erzielen.

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07 Dec 2022

Jaguar MK VII 3.5 Saloon LHD

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Chauffeuring the laird’s way
– 3.5 litre 6-cylinder in-line engine with 118 kW (160 hp) and automatic transmission
– Owned by a wealthy Greek shipowner from Athens
– FIA Historic Car Passport from 2008 available
– Jaguar Heritage Certification from October 1997
– TÜV data sheet according to § 21 StVZO for registration
– About 20 years ago the entire vehicle was extensively restored.
– The interior was reworked by a saddler and all covers (velour and leather) renewed
– Wooden dashboard and sliding roof
The vehicle has been stored in a garage all year round and was only used for show purposes or
fairs


“Grace, Pace and Space”.
This famous slogan was created in the 1950s and was meant to define the way Jaguar founder Sir William Lyons wanted the brand to be popularized. It was lauded as one of the five most inspirational automotive slogans of all time. The MK VII, a milestone in the history of Jaguar as a manufacturer. In the fall of 1950, it caused a sensation in the automotive world: luxury, spectacularly dressed and, at almost 170 km/h, the fastest sedan on the island and the continent. Jaguar had reached the top, the “SS” was forgotten. The MK VII did not necessarily feel sporty, but absolutely stately. Queen Mum” loved to be chauffeured in it. Despite all this, it was the fastest four-door sedan in Europe. In 1951, it was not yet thought to be capable of racing. But that was to change. The 3.5-liter inline six-cylinder engine had its origins in the 200 km/h fast XK 120 road sports car, which had also won at Le Mans. If you look at the side line of the body, you discover the roadster contours of the Jaguar sports car XK 120, which was introduced in 1948 and mentioned above. A modified MK VII won the Monte Carlo Rally in 1956 with drivers Ronny Adams and Frank Biggar.

Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)

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