Cadillac Serie 62

Beschreibung

1949er Cadillac Convertible aus der Epoche der „Golden Cadillacs“
– 5,4 L V8-Ottomotor mit 200 kW (270 PS)
– 3-Gang-Hydro-Matic-Schaltung
– Tachostand 1.890 mls abgelesen
– Karosserie und div. Innenflächen annähernd im Originalfarbton des 1949 Cadillac Madeira
Maroon lackiert
– Original-Lenkrad, elektrische Fensterheber und elektrisch verstellbarer Frontsitz
– Authentisches AM-Autoradio funktionsfähig
– Alle Lederteile überarbeitet, Frontsitzbank neu aufgepolstert
– Neues elektro-hydraulisches Verdeck
– 2015-2016 wurde der Motor von Classic Spezialisten gewartet, Leitungen teilweise ersetzt
– Classic Data Kurzbewertung 2016, Zustandsnote 2+
Der Caddi wurde vor wenigen Jahren in den sehr guten Zustand versetzt

Im Kundenauftrag

Bei ihrem Erscheinen im Jahr 1940 war die „Series 62“ von Cadillac das Einstiegsmodell in die Luxusklasse. Als große Neuerung gab es die schlanke Torpedo-Karosserie, auch bekannt als C-Plattform, auf der auch verschiedene Buick- und Oldsmobile-Fahrzeuge aufbauten. Für Schultern und Hüften gab es deutlich mehr Platz, dank Schalthebel an der Lenksäule wurde das Fahrzeug gar zu einem vollwertigen 6-Sitzer. Das stromlinienförmige, trittbrettlose Design kam extrem gut an und verhalf Cadillac zu einem neuen Verkaufsrekord.

Der Kunde konnte zwischen 2-türigem Coupé, 4-türiger Limousine, und sowohl 2-, als auch 4-türigen Cabrios wählen. Unter der langgestreckten Haube mit dem charakteristischen Grill sorgte ein 5,7-Liter-V8 für ausreichend Drehmoment.

Die Produktion des 62 wurde im 2. Weltkrieg eingestellt, um im Mai 1946 unverändert wieder aufgenommen zu werden. In den folgenden 18 Jahren wurde der 62 häufig verändert und mit noch stärkeren V8-Maschinen ausgestattet. Nach knapp 1.400.000 verkauften Einheiten wurde der 62 im Jahr 1964 von den Calais-Modellen abgelöst.

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