Der kantige Simca 1000 Rallye 2 war im Motorsport das Maß der Dinge, damals in den 70ern
– 1,3 L Reihenvierzylinder-Ottomotor im Heck mit 60 kW (82 PS) und 4-Gang-Schaltgetriebe
– Zur besseren Gewichtsaufteilung ist der Kühler, Batterie und der Renntank im Bug
– Bei Bergrennen, Slaloms, Rennen war die Klasse bis 1300 Kubik ungefähr ein Simca-
Markenpokal, denn Gegner hatten wenig Chancen, damals in den Siebzigern.
– Im ONS Wagenpaß sind ab 1993 – 2013 drei deutsche Besitzer eingetragen
– Teilnahme an zahlreichen Rennveranstaltungen
– im Besitz seit Februar 2016
Originales Rallye Fahrzeug mit Motorsport FIA / DMSB Homologation