Renault R4 GTL im erfolgreichen Renntrim
– 1,1 L Reihenvierzylinder-Ottomotor mit 63 kW (85 PS) und 4-Gang-Schaltgetriebe
– Erstzulassung 11/1978 in Frankreich
– Französische Zulassungsdokumente
– Homologiert als F 2000 durch Fedéderation du Sport Automobile FFSA
– 2-sitziger Innenraum ausgeräumt mit Überrollschutz
– Schalensitze und 4-Punkt Renngurte
– Vier Zusatzscheinwerfer auf Motorhaube (abnehmbar)
– Kunststofffenster seitlich und an Hecktür
– Zusatzausstattung für Kühlwassertemperatur und Öldruck
– Carmona LM-Felgen
– Teilnahme am Happurger Bergpreis 2010