Mercedes-Benz SL 280 (R129)

Beschreibung

MB SL 280 (R129) aus 1. Hand mit hohem Klassiker Potential
Aus erster großer Modellpflege (Mopf 1) von 1995 – 1998
– 2,8 L Reihensechszylinder-Benzinmotor mit 142 kW (193 PS) und 5-Gang Automatikgetriebe
– Schweizer Auslieferung im Oktober 1995 und dort zugelassen
– Vollständig geführtes Scheckheft, laut Angabe
– Lederausstattung, Hardtop, Windschott, Radio MB Special, Scheinwerferreinigungsanlage,
Sitzheizung
– Technische Untersuchung durch TÜV in Deutschland, laut Angabe
TOP gepflegter Allgemeinzustand – kaum zu glauben, dass dieser Klassiker bereits 28 Jahre alt ist

Auf dem Genfer Autosalon 1989 präsentierte Mercedes-Benz seinen neuen SL der Baureihe R129. Der Vorgänger war stolze 18 Jahre auf dem Markt, so dass die Zielgruppe reif für den neuen Wagen war und ihn enthusiastisch aufnahm: Frühe Käufer mussten sich mit einer Wartezeit von mehreren Jahren abfinden. Die aerodynamische, keilförmige Linienführung von Bruno Sacco wurde mit dem internationalen „Car Design Award“ ausgezeichnet. In technologischer Hinsicht war der neue SL sehr fortschrittlich, speziell mit Blick auf seine Sicherheitsmerkmale. Dazu gehörte ein sensorgesteuerter automatischer Überrollbügel, der bei Bedarf in 0,3 Sekunden ausgefahren wird, sowie Integralsitze.
Das Cabrioverdeck wurde nicht mehr manuell betätigt wie noch beim R107, sondern elektrohydraulisch; es öffnet und schließt innerhalb von 30 Sekunden. Das Hardtop aus Aluminium war etwa 10 kg leichter als das des Vorgängermodells.
Der R129 war mit einer Vielzahl von Motoren lieferbar, von 2,8 Litern bis zu 7,3 Litern Hubraum bei den seltenen AMG V12-Modellen. Nach 12 Jahren und zwei Modellpflegen (1995 und 1998) hatten insgesamt 204.940 Einheiten die Produktionshallen verlassen, die meisten davon mit V8-Motoren.

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