Jaguar XJ6

Beschreibung

Pop Art trifft auf Jaguar XJ6
– 173PS aus einem 4.2L Reihensechszylinder
– Automatikgetriebe
– Der Jaguar wurde von dem Pop-Artist Romulo Kuranyi aufwendig handbemalt
– Blaupunkt Heidelberg Radio
– Beige Innenausstattung in Leder
– Abgelesene Laufleistung von nur 43.700 KM
– Elektrische Fensterheber
– Klimaanlage
– Chrom-Speichenfelgen
– Deutsche Papiere + H-Zulassung

Der XJ kann als Sir William Lyons Meisterstück angesehen werden. Er war der letzte Wagen, den der Jaguar-Mitbegründer zeichnete, und was er 1968 geschaffen hatte, erwies sich als beständig: Die Luxuslimousine wurde 24 Jahre lang mit nur geringen Modifikationen an der Karosserieform gebaut. Der XJ löste nicht nur die S-Modelle ab, sondern den 420 und Mk II gleich noch mit; er wurde zur einzigen Jaguar-Limousine und zu einem der bekanntesten britischen Autos überhaupt. Zunächst nur als XJ6 verfügbar, folgte 1972 die 12-Zylinder-Version XJ12, seinerzeit die einzige viertürige Serienlimousine mit 12 Zylindern.
Die erste größere Modellpflege für das Modelljahr 1974 brachte erhöhte Stoßfänger und daraus resultierend einen flacheren Kühlergrill, was den XJ noch schlanker und eleganter machte.
1979 gab es ein weiteres Facelift, welches ein vorsichtiges Redesign von Pininfarina beinhaltete, aber Sir Lyons ursprüngliche Form weitestgehend beibehielt. Über die gesamte Produktionsspanne wurden ca. 318.000 XJ6 und XJ12 gebaut. Eine der Besonderheiten des XJ ist, dass er über zwei separate Benzintanks auf beiden Seiten des Kofferraums verfügt, mit jeweils eigener verchromten Tanköffnung, und einem Umschalter am Armaturenbrett.

Übersicht