Volkswagen Golf II GTI 1.8i

Beschreibung

– Volkswagen Golf II GTI 1.8i aus 1986
– abgelesene Laufleistung von 176.500 km
– 4-Zylinder Ottomotor mit 79 kW (107 PS) und 5-Gang-Handschaltung
– Lack in diamantsilber-metallic und schwarzes Interieur in gutem Zustand
– Bordcomputer
– Klimaanlage
– grüne Wärmeschutzverglasung an der Frontscheibe, seitlich und hinten
– originales VW Gamma-Radio an Bord
– läuft auf neuwertigen 16″ Leichtmetallfelgen mit Bereifung 215/40
– Tieferlegung durch Sportfahrwerk
– deutsche Zulassungsdokumente, gültige HU bis 12/2020 und H-Kennzeichen

1974 hatte Volkswagen den Golf präsentiert – eine große Verbesserung gegenüber dem Vorgänger, dem Käfer mit seinem luftgekühlten Heckmotor. Der Golf war von Beginn an ein Fronttriebler, mit wassergekühlten, quer eingebauten Motoren – und ein Riesen-Erfolg. Nach neun Jahren wurde 1983 die zweite Generation eingeführt. Die charakteristische Form und das Grundkonzept blieben unangetastet, doch die neue Serie war etwas abgerundet und wesentlich größer: 5,5 cm breiter und volle 28 cm länger! Die Motorauswahl war groß: Sie begann bei 40 kW (55 PS) als Basismodell und reichte bis zu 118 kW (160 PS) im GTI G60 zum Ende der Produktionsspanne. Insgesamt wurden etwa 6,4 Millionen Golf II gebaut und führten die Zulassungsstatistiken in vielen Ländern an. Sogar heute ist der „Zweier-Golf“ auf deutschen Straßen noch ein gewohnter Anblick, dank effektiver Rost-Prävention und überragender Verarbeitungsqualität.
Der „Golf Country“ (1990 – 1991) mit Allradantrieb, erhöhter Bodenfreiheit und Rammbügeln nahm das Konzept heutiger SUVs vorweg, nicht jedoch deren Erfolg. Eine Kleinserie (100 Stück) vom Golf II wurde als Elektroauto „citySTROMer“ gebaut. Interessanterweise gab es kein Werkscabrio, so dass der Golf I Cabrio (1980 – 1993) den Golf II vollständig überdauerte.

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