Mercedes-Benz 220 B (W187)

Beschreibung

– Mercedes-Benz 220 B Cabrio aus der Baureihe W 187
– eines von nur 997 Fahrzeugen diesen Typs
– lief zuletzt in Portugal, genaue Anzahl der Halter unbekannt
– ältere Restauration
– elegante Farbkombination aus beigem Lack und blauem Lederinterieur
– innen wie außen in sehr attraktivem, gepflegtem Zustand
– Reihen-Sechszylinder mit 59 kW (80 PS) aus 2,2 Litern Hubraum
– 4-Gang-Handschaltung
– technisch einwandfrei, kürzlich überprüft, keine ausstehenden Reparaturen gemeldet
– portugiesische Zulassungsdokumente, HU bis 11/2019
– ein seltenes und besonderes Cabrio, welches jede Mercedes-Benz Sammlung bereichert

Unmittelbar nach dem zweiten Weltkrieg gab es Mercedes-Benz PKW ausschließlich mit 4-Zylinder-Motoren. Dies änderte sich, als auf der IAA des Jahres 1951 zwei 6-Zylinder-Modelle vorgestellt wurden: Der eine war das Spitzenmodell 300 (W 186), der andere der 220 (W 187). Letzterer basierte auf dem Fahrwerk und der Karosserie des Vorkriegsmodells W 153, vorgestellt 1938 – man hatte lediglich die ehemals freistehenden Scheinwerfer in die Kotflügel integriert, um den Wagen moderner aussehen zu lassen. Im direkten Vergleich zu progressiver gezeichneten Autos mit Ponton-Karosserie wie z.B. dem Borgward Hansa, sah der 220 dennoch von Beginn an altmodisch aus. Viel gelobt wurde dagegen der moderne, kurzhubige Reihen-Sechszylinder mit obenliegender Nockenwelle. Er lieferte 59 kW (80 PS), was für eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h (bzw. 145 km/h beim Cabrio) ausreichte. So überrascht es nicht, dass der W 187 dann auch eine auffallend kurze Produktionszeit hatte, während die Grundkonzeption des Motorentyps M 180 mit vielen Modifikationen und Leistungssteigerungen bis 1989 überdauerte. Insgesamt wurden 18.514 Einheiten vom W 187 gefertigt, wobei das Coupé – nur 1954 / 1955 lieferbar – mit Abstand am seltensten ist, mit gerade mal 85 gebauten Exemplaren.

Übersicht