Ford Mustang Coupé 200

Beschreibung

– bildhübsches „Pony“: Ford Mustang Hardtop Coupé aus Arizona
– am 20. November 1967 in Dearborn gebaut und am 2. Januar 1968 in Oklahoma verkauft
– goldmetallicfarbener Lack („sunlit gold“)
– pergament-beiges Kunstleder-Interieur mit Sportsitzen
– 6-Zylindermotor mit einer Leistung von 90 kW (122 PS) aus 200 cui/3,3 Litern Hubraum
– manuelles 3-Gang-Schaltgetriebe
– Hinterachse mit Standard-Übersetzung 3,20
– Mittelwellen-Radio
– getönte Scheiben
– Deluxe-Radzierblenden
– Marti-Report und originales Serviceheft liegen vor

Das originale Pony-Car – eine Legende nimmt ihren Lauf

Wer hatte geahnt, wie groß die Marktlücke tatsächlich war, in die Ford mit diesem Auto gestoßen war? Kunden, die vor den Läden übernachten, um nur ja eines der begehrten Modelle ergattern zu können… 680.000 verkaufte Einheiten binnen zwei Jahren… Amerika stand Kopf, denn Fords Konzept „satte Leistung zum fairen Preis“ war vollends aufgegangen.
Der Mustang war ein Trendsetter – die „Pony Cars“ wurden nicht umsonst nach ihm so benannt. Typische Merkmale der Gattung sind die langgezogene Motorhaube, ein vergleichsweise kurzes Heck, genügend Platz für 4 Personen – vor allem aber, Motoren mit mehr Kraft, als die Fahrwerke bzw. Bremsanlage bändigen konnten… Schon beim Mustang der ersten Serie konnten das bis zu 400 PS aus knapp 7 Litern Hubraum sein.
„The American Way of Drive“ in absoluter Reinkultur, unverfälscht und unverwässert.

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