Mercedes-Benz 380 SL

Beschreibung

Dieser Mercedes-Benz 380 SL ist deutlich als US-Modell zu erkennen – an seinen Scheinwerfern sowie den Stoßfängern, die den damaligen Sicherheitsanforderungen genügen mussten: So durfte die Karosserie des Autos bei einem Aufprall von bis zu 8 km/h nicht beschädigt werden.
Dieser 380 SL wurde 2011 nach Deutschland reimportiert und hatte seither drei Besitzer. Der Lack in Beige-metallic ist in gutem Zustand, und der Wagen präsentiert sich außen wie innen sehr gepflegt mit nur kleinen Schönheitsfehlern wie den typischen Rissen im Armaturenbrett oder der Mittelkonsole, die durch intensive UV-Strahlung entstehen. Der Mercedes ist laut Einlieferer rostfrei und ungeschweißt. Das Hardtop in Wagenfarbe gehört zum Fahrzeug. Motorseitig ist der 3,8 Liter-V8 verbaut, der in Verbindung mit dem 4-Gang-Automatikgetriebe – seit Mitte 1982 für den US-Markt verfügbar – für ein entspanntes Fahrerlebnis sorgt. Das originale Becker Grand Prix-Radio ist an Bord, mit dazugehöriger elektrischer Antenne. Motor und Getriebe sind leicht ölfeucht, Kilometerzähler und Uhr funktionieren nicht.
Der Kofferraum ist trocken und sauber. Die Originalfelgen sind sehr gut erhalten.
Der Wagen verfügt über deutsche Zulassungspapiere, gültige HU bis 07/2017 sowie H-Kennzeichen. Die originale Bedienungsanleitung, das Serviceheft und einige Reparaturbelege sind vorhanden.

Die SL-Baureihe R107, die 1971 als Nachfolger der sogenannten „Pagode“ (Baureihe W113) auf den Markt kam, begründete mit den Breitband-H4-Scheinwerfern und den großen geriffelten Rückleuchten eine neue Gestaltungslinie bei Mercedes-Benz. Dass diese Linienführung auch heute noch ankommt, zeigt die Tatsache, dass SLs der R107-Baureihe in der Beliebtheitsskala der Deutschen an dritter Stelle stehen, nur übertroffen vom Käfer und der Mercedes-Baureihe W123 (bei vielfach höheren gebauten Stückzahlen!).

Wie bereits beim Vorgängermodell stellten die USA den größten Absatzmarkt. Der überwiegende Teil der Fahrzeuge war mit den großvolumigen V8-Motoren ausgestattet.

Dieses Fahrzeug setzte im Laufe der Zeit zahlreiche Standards mit fortlaufenden Innovationen und zählt heute zu den ewigen Klassikern unter den Automobilen.

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