Chrysler New Yorker Business

Verkauft

Car-ID: XT0017
Bauart:
Coupe
Baujahr:
1951
Leistung:
5.300 CCM (99 KW / 135 PS)
Getriebeart:
Halbautomatik
Farbe:
Blau
Türen:
2
Tachostand:
35.531 mls

Beschreibung

Eine lohnende Ergänzung zu jeder Sammlung von Autos aus den 50ern

Dieses 1951 gebaute Chrysler New Yorker Business Coupé ist eine sehr elegante Erscheinung mit seiner klassischen Farbkombination aus blauem Lack, Weißwandreifen und jeder Menge Chrom. Er kommt dem Anschein nach in unrestauriertem Originalzustand daher. Der Wagen war in Kalifornien zugelassen, bevor er nach Deutschland importiert wurde.

Das Coupé ist nach Aussage des Vorbesitzers in technisch anständigem Zustand. Es verfügt über den 5,3 Liter Reihen-Achtzylinder, der mit einer „Fluid Matic“ Halbautomatik mit Lenkradschaltung verbunden ist. Der New Yorker zeigt innen wie außen eine Patina, wie sie für ein Auto diesen Alters angemessen ist und macht einen sehr harmonischen Gesamteindruck.

Der Chrysler wird mit Verzollungsnachweis und US Title angeboten.


Stets über der Masse

Die Bezeichnung „Chrysler New Yorker“ geht zurück auf das Jahr 1938, als eine „New York Special“ Version des Imperial angeboten wurde. Ein Jahr später wurde der Name in „New Yorker“ geändert, und seither wurde er bis 1996 für insgesamt 14 Generationen von Chrysler Oberklassefahrzeugen verwendet – einer der beständigsten Namen der amerikanischen Autogeschichte.

Eine Generation währte im Schnitt vier Jahre, und sogar innerhalb dessen waren Modelländerungen zahlreich. Frühe Generationen gab es als 4-türige Limousine, 4-türigen Kombi (ab 3. Gen.), 2-türiges Coupé und 2-türiges Cabrio. Im Jahr 1965 (7. Gen.) wurde das Cabrio eingestellt, und nach 1979 (10. Gen.) war nur noch die 4-türige Limousine lieferbar. Bis in die 1950er hatte der New Yorker einen Reihen-Achtzylinder, bevor der V8 für viele Jahrzehnte der Maßstab aller Dinge wurde. Spätere Modelle hatten auch kleinere Sechs- und Vierzylindermotoren.

Übersicht

Interieur

  • Grau
  • Stoff

Exterieur

  • Blau

Neuzugänge

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