Volkswagen Golf I Cabrio „Etienne Aigner“

Beschreibung

– VW Golf I Cabrio, Baujahr 1990 – ein junger Klassiker
– Sonderedition „Etienne Aigner“
– in Deutschland ausgeliefert und stets hier zugelassen
– Interieur vollständig original und unverbastelt
– Motorraum sauber und trocken
– Scheibenrahmen bereits erneuert
– Verdeck in der Vergangenheit ebenfalls erneuert
– Kaltlaufregler nachgerüstet
– originales VW Gamma-Radio an Bord
– neuer Zahnriemen, Wasserpumpe, Batterie, Bremsen vorn, Stoßdämpfer und Domlager
– Motorflüssigkeiten vor kurzem erneuert
– deutsche Zulassungsdokumente und gültige HU bis 03/2019

Ein Erdbeerkörbchen? Wie süß!

Nach über 30 Jahren Bauzeit des Käfer Cabrio wurde bei Karmann in Osnabrück ab 1980 der offene Golf produziert. Bei seinem Erscheinen wurde er noch misstrauisch beäugt, speziell der markante Überrollbügel war nicht jedermanns Sache: „Erdbeerkörbchen“ war dann auch schnell der Spitzname des kleinen offenen VW. Und dennoch: Das Fahrzeug wurde ein Riesen-Erfolg, sicher auch dank der steifen Karosserie, des dichten Verdecks und der soliden Verarbeitung.

Als die letzten Modelle im Jahr 1993 vom Band rollten, war der Golf III schon fast zwei Jahre auf dem Markt: Das „Einser-Cabrio“ hatte den gesamten Golf II überdauert, der zwar 6,3 Millionen mal gebaut wurde, von dem es jedoch kein Cabrio gab!

Was die Kunden seinerzeit schätzten, macht den offenen Golf heute zu einem begehrten, wertstabilen Sammlerobjekt. Die Exemplare der späteren Baujahre sind Youngtimer auf dem klar vorgezeichneten Weg zum echten Klassiker.

Übersicht