Mercedes-Benz 230 SL Pagode

Beschreibung

– Mercedes-Benz 230 SL „Pagode“
– früher W113 aus dem ersten Produktionsjahr, 1963
– roter Lack und schwarzes Kunstleder-Interieur
– 2,3 Liter-6-Zylindermotor mit 110 kW (150 PS)
– Motor startet und läuft, Bremsen funktionieren, Fahrzeug eingeschränkt fahrbereit
– 2018 reimportiert, Scheinwerfer und Instrumente nach europäischer Spezifikation
– Fahrzeug wurde neu lackiert
– Hardtop in Wagenfarbe, schwarzes Softtop in gutem Zustand
– originales Becker Grand Prix-Radio an Bord
– Korrosionsschäden; muss geschweißt werden, wird daher als Restaurationsobjekt angeboten
– eine frühe „Pagode“ zu einem sehr attraktiven Preis

Die Pagode – einer der Design-Klassiker schlechthin!
Der W 113 hatte bei seiner Premiere auf dem Genfer Autosalon 1963 die schwere Aufgabe, gleich zwei Modelle abzulösen: den 190 SL und den 300 SL. Eine Aufgabe, die fast der Quadratur des Kreises gleichkommt, jedoch bravourös gelöst wurde. Aufgrund seiner glatten Flächen, dem großen Nutzraum und dem Verzicht auf Zierelemente wirkte er sehr „maskulin“ und ließ die Vorgänger mit ihren rundlichen Formen schnell vergessen.
Er wurde in den Versionen 230 SL (1963 – 1967), 250 SL (1967) und 280 SL (1968 – 1971), wahlweise mit Schalt- oder Automatikgetriebe insgesamt 48.912 mal gebaut. Wegen seines zusätzlich lieferbaren, nach innen gewölbten Hardtops erhielt er den Spitznamen Pagode.
Der W 113 war für jeden Anlass geeignet – sei es für die Oper, den Golfplatz oder das kleine Shopping – und: Man sah gut darin aus – Frau natürlich auch.

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