Peugeot 205 CT Cabrio
Verkauft
Car-ID: OT0220
Bauart:
Cabrio / Roadster
Baujahr:
1987
Leistung:
1.360 CCM (61 KW / 84 PS)
Getriebeart:
Schaltgetriebe
Farbe:
Rot
Türen:
2
Tachostand:
15.000 km
Beschreibung
– „Pétit Lion“, Peugeot 205 CT Cabrio, Baujahr 1987, mit außergewöhnlich geringer Laufleistung
– österreichisches Fahrzeug, Garagenwagen
– von 1994 bis 2011 abgemeldet und im Schauraum eines österreichischen Peugeot-Händlers ausgestellt
– seither nur bei Schönwetter gefahren, worüber ein Fahrtenbuch geführt wurde
– Serviceheft, Original-Verkaufsprospekt und diverse fahrzeugspezifische Literatur vorhanden
– rostfreier Originalzustand, unfallfrei
– originale CT-Leichtmetallfelgen, originale Persenning
– neue Auspuffanlage
– vollwertiges Reserverad unter Kofferraum
– Kassettenradio
– einzigartiges Exemplar des beliebten Peugeot 205; ein Klassiker, der sich wie neu anfühlt
Es ist nicht übertrieben, zu sagen, dass der Peugeot 205 einen Wendepunkt in der Geschichte des zweitältesten Autoherstellers der Welt bedeutete. Die PSA-Gruppe hatte 1980 einen Verlust erwirtschaftet – erstmals überhaupt. Doch dank des instantanen und anhaltenden Erfolgs des 205, der 1983 vorgestellt und volle 15 Jahre lang fast ohne sichtbare Veränderungen produziert wurde, erholte sich die Firma nicht nur, sie prosperierte. Der „kleine Löwe“, wie er liebevoll genannt wurde, war ein sehr wendiger und durch und durch moderner, 3- oder 5-türiger Kleinwagen, der mit einer unglaublich reichhaltigen Motorenpalette angeboten wurde. Allzeit populär war der GTI, der nicht nur dem Namen nach seinem VW Golf-Gegenstück Konkurrenz machte. 1986 wurde das Angebot durch ein von Pininfarina gezeichnetes Cabrio ergänzt, und im selben Jahr wurde ein Automatikgetriebe optional lieferbar.
Über 5,3 Millionen verkaufte Einheiten bedeutete seinerzeit einen neuen Firmenrekord für Peugeot. Mehr als 410.000 Exemplare gingen an Kunden in Deutschland, wo in den Jahren 1985 und 1986 der 205 zum meistverkauften Importwagen wurde. Unvergessen sind auch die Erfolge auf den Rallye-Strecken der ganzen Welt, wo der 205 Turbo 16 mit Mittelmotor viele Siege einfuhr.
