Porsche 911 Carrera 3.2 Cabrio WTL (G)

Beschreibung

Echte Rarität: Porsche 911 Carrera WTL (Werks Turbo Look)
– 3,2 Liter-Motor vom Typ 930/21 mit 915/73-Getriebe
– Abgelesener Tachostand 116.210 Km (Tachotausch bei 113.188 mls)
– Ab Werk mit dem M491-Code bestellt, (breite Karosserie), sowie ohne Heckspoiler (470)
– Erstzulassung in USA, sauberer Carfax-Bericht bis 2016
– 2016 nach Deutschland reimportiert
– Exterieur in Meteorgrau-metallic mit grau-grünem Lederinterieur
– Sitzheizung, elektr. Sitzeinstellung Klimaanlage, elektr. Fensterheber, Tempomat
– Manuelles Verdeck erneuert
– 2021 Kraftstofffilter + Bremsflüssigkeit erneuert, Klimaservice durchgeführt
– Umfangreiche Wartungs- und Servicearbeiten an Zündanlage, Einspritzdüsen, Steuergeräte
dazu verschiedene Sensoren erneuert, Kosten in Höhe von ca.11.400 EUR, Belege vorhanden
– Fuchsfelgen in gutem Zustand
– Deutsche Zulassungspapiere, Classic Data-Gutachten über 120.000 € (Zustand 2)
– Seltene Kombination, erst recht in weitgehend unverbasteltem Originalzustand
Der Turbo-Look ohne Turbo. Eine großartige Gelegenheit, ein einzigartiges Turbo Look Cabrio zu besitzen!

Das vom Jahr 1984 bis 1989 gebaute G-Modell als Werksturbolook – also WTL – sticht nicht nur aus Investmentperspektive aus dem bisherigen Segment der klassischen Porsche heraus. Mit einem markttechnischen Wertzuwachs von mehr als 40.000 – 50.000 Euro in den letzten Jahren grassiert der WTL inzwischen auf schwindelerregenden Höhen, die nur noch erfahrene Porsche-Enthusiasten oder gut betuchte Sammler erklimmen wollen. Im Vergleich zu den regulären Varianten mit 3.0 und 3.2 Liter des G-Modells, die lediglich nur rund 1/3 bis 2/3 des Wertzuwachses generieren konnten, hebt sich der Werksturbolook in seinen Karosserievarianten als Coupé, Targa und Cabrio also fast unangefochten an der Spitze und Preisliste der G-Serie. Knapp 1400 Fahrzeuge sind im Produktionszeitraum des WTL mit dem Optionscode M491 ab dem Modelljahr 1984 als 911er Coupé vom Band des Sportwagenherstellers aus Zuffenhausen gelaufen. Ab dem Modelljahr 1985 kamen auch noch die Ausführungen als Targa WTL und Cabrio WTL hinzu, die mit einer Stückzahl von etwas mehr als 1600 produzierten Cabrios und rund 600 Stück für den Targa ebenfalls durchaus überschaubar ausgefallen sind. Summa Summarum kommen so 3.600 911er im Werksturbolook zusammen.

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