Fiat 124 Spider
Car-ID: OT0103
Beschreibung
Dieses charismatische Cabrio wurde im Mai 1980 zunächst in die USA ausgeliefert und 2015 nach Deutschland reimportiert.
Verbaut ist ein 2,0 Liter Vier-Zylinder-Motor mit 77 kW (105 PS), der auch nach 35 Jahren einen gesunden Eindruck macht.
Das Fahrzeug befindet sich angabegemäß im Originalzustand, wurde vor Jahren bereits nachlackiert und hat altersentsprechend Rostansätze, Lackblasen und kleine Macken.
Der in beigem Kunstleder ausgekleidete Innenraum ist vollständig bis auf die fehlende Heckscheibe im Faltdach (mechanisch intakt, aber Bezug beschädigt). Der Fahrersitz sowie das Armaturenbrett weisen ebenfalls Beschädigungen auf.
Der Motor läuft und das Fahrzeug ist bedingt fahrbereit. Aufgrund der noch erforderlichen Arbeiten wird es als Bastlerfahrzeug angeboten.
In einer Zeit, als Fiat und Alfa Romeo noch Konkurrenten waren, erschienen fast zeitgleich zwei markante Cabrios: Beide Spider genannt, beide von Pininfarina entworfen, beide überdurchschnittlich lange gebaut, beide heute beliebte Klassiker. Die Rede ist vom Fiat 124 Sport Spider sowie vom Alfa Romeo Spider.
Das Fiat-Modell war 2.000 DM – und damit ganz erheblich – billiger zu erwerben als der Alfa. Verstecken brauchte er sich überhaupt nicht, er war technisch auf der Höhe der Zeit, leicht und agil, präzise im Handling, nicht nur dem Namen nach ein Sportler… einfach ein Auto, mit dem man eine Menge Spaß haben konnte. Noch wesentlich mehr Freunde als in Europa fand der 124 Sport Spider in den USA, wo er – im Gegensatz zu Europa – durchgehend bis 1983 angeboten wurde, mit Motoren von ursprünglich 1,4 Liter bis später 2,0 Liter Hubraum. Anschließend wurde er von Pininfarina als „Europa Spider“ bis 1985 weitergebaut; zu diesem Zeitpunkt war er aber eher ein Exot. Der „ewige Kontrahent“ hielt sogar noch fast 10 Jahre länger durch. Alfa Romeo gehörte da freilich längst zum Fiat Konzern.
