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Classicbid-Oldtimer-Auktion auf der RETRO CLASSICS® BAVARIA in neuer Halle
Vom 08. bis zum 10. Dezember 2023 präsentiert der langjährige Partner und Aussteller bereits zum 6. Mal auf 1.500 qm zeitlose Automobilklassiker. Am Samstag, 09. Dezember 2023, ab 15 Uhr kommen in Halle 3A mehr als 30 Oldtimer und Youngtimer unter den Hammer. Neben Klassikern wie der Pagode sind auch Raritäten wie der Studebaker Golden Hawk oder ein früher Jaguar XK darunter.
Automobilklassiker unter dem Hammer
An drei Tagen bietet die RETRO CLASSICS® BAVARIA im Messezentrum Nürnberg den automobilbegeisterten Besuchern wieder die Möglichkeit, die faszinierende Welt der klassischen Fahrzeuge zu erkunden. In diesem Jahr befindet sich der Classicbid-Messestand in der lichtdurchfluteten Halle 3A und erstreckt sich am Platz 3A-A30 über eine noch größere Fläche. So kommt jedes ausgestellte Unikat optimal zur Geltung. Classicbid präsentiert eine spannende Auswahl von mehr als 30 Fahrzeugen sowie zahlreiche Automobilia. Die bereits zur Tradition gewordene Classicbid-Auktion findet am Samstag, 09. Dezember 2023, ab 15 Uhr am Classicbid-Messestand statt.
Classicbid stellt die Schönheit und Eleganz der klassischen Automobile in den Mittelpunkt und begeistert die Messebesucher durch die Faszination vergangener Zeiten.
Die Highlights
Das Auktionsfeld ist in diesem Jahr breit aufgestellt und für jeden Geschmack ist etwas Passendes dabei. Hervorzuheben ist unter anderen der Studebaker Golden Hawk, der „Goldene Falke“, der zu seiner Zeit 1958 zu den schnellsten Autos auf der Straße gehörte. Das Dreistufen-Getriebe „Flight-O-Matic“ setzt die 275 PS um und lässt den „Falken“ über die Straße fliegen. Dieser Wagen ist mit nur 878 verkauften Exemplaren sehr selten. Das zu versteigernde Exemplar befindet sich in einem gepflegten Sammlerzustand und wurde selten gefahren.
Auch ein Vertreter der Urversion der Jaguar XK-Baureihe, der Jaguar XK120 OTS Le Mans, hebt sich aus den Lots hervor. Mit ihm wurden 1953 und 1956 zwei Le-Mans-Rennen bestritten. Der 182-PS-starke Roadster ist heute, dank einer 10-jährigen Restauration, in einem sehr guten Zustand. Nach seiner Rennkarriere war der Wagen in Oakland, California zugelassen, wurde in die Niederlande überführt und besitzt nun eine deutsche H-Zulassung.
Wenn es um Klassiker geht, darf Mercedes-Benz nicht fehlen. Zur Versteigerung steht eine „Pagode“ der Baureihe W113. Auch dieser Wagen ist viel gereist. Nach seiner Erstauslieferung in Europa, wurde er auch in den USA zugelassen und fand seinen Weg später wieder zurück über den großen Teich. Die „Pagode“ aus dem Jahr 1967 erhielt eine umfassende Restauration sowie eine Neulackierung.
Eine Legende wie der Porsche 911 Turbo (930) darf ebenfalls nicht fehlen. Das zu versteigernde Exemplar zeigt weniger als 50.000 km auf dem Tacho. Im originalen Grand-Prix-Weiß lackiert, mit zweifarbigen Fuchsfelgen und schwarzer Lederausstattung in gutem Zustand ist der Wagen ein wahrer Blickfang, wie er es schon im Baujahr 1988 war.
Rundum gut versorgt
Damit Freunde der stilvollen Fortbewegung, Auktionsteilnehmer sowie alle anderen Messebesucher gut versorgt sind, steht auch in diesem Jahr am Classicbid-Stand das Team des ClassicX Café & Restaurant mit kulinarischen Köstlichkeiten an allen Messetagen bereit.
Am Freitagabend wird auf der Retro Night Party gefeiert, organisiert von der RETRO CLASSICS® BAVARIA. Hier haben Aussteller und Gäste die Möglichkeit, sich in entspannter Atmosphäre kennenzulernen und Kontakte zu knüpfen. Für beste Unterhaltung sorgt eine Live-Band, die den Abend musikalisch begleitet.
Messetipp für Ungeduldige
Wer nicht bis zur RETRO CLASSICS® BAVARIA warten möchte, hat bereits vom 20. bis zum 22. Oktober 2023 die Möglichkeit, automobiles Kulturgut aus nächster Nähe zu erleben. In Salzburg findet die Classic Expo statt. Classicbid stellt in Halle 10 ausgewählte Fahrzeuge aus und informiert umfassend über das Angebot des Classicbid Zentrums Rheinhessen.
Wem Salzburg zu weit ist, der kommt beim Classicbid Saisonabschluss am 21.10.2023 in Grolsheim ebenfalls auf seine Kosten.
Alle weiteren Informationen zu den Auktionen und den Fahrzeugen finden Sie unter www.classicbid.de.
Auto-Literatur-Börse im Classicbid Zentrum Rheinhessen
Über uns
Classicbid – das Zentrum für klassische Automobile und Auktionen
Unsere besondere Liebe und Leidenschaft für klassische Fahrzeuge hat uns dazu bewogen, einen eigenen Geschäftsbereich unter dem Markennamen Classicbid ins Leben zu rufen. Classicbid macht sich dabei die jahrzehntelange Erfahrung und Reputation der Auktion & Markt AG im professionellen Automobilhandel zu Nutze und kann insbesondere auf geschultes und erfahrenes Personal in allen Bereichen – von der Logistik bis zur Aufbereitung und Versteigerung – zurückgreifen. Dadurch ist es uns möglich, interessante Fahrzeuge mit Potenzial auszuwählen und aufzubereiten, um diese dann mit der Chance auf den bestmöglichen Marktpreis zu veräußern – im direkten Verkauf oder mittels Auktionen.Oldtimer und Youngtimer sowie immer wieder außergewöhnliche Fahrzeuge. Das alles findet man bei Classicbid – dem Zentrum für klassische Automobile und Auktionen
Wir sehen uns also hoffentlich bald in unserem Ausstellungszentrum!
Ihr Classicbid-Team der Auktion & Markt AG
Die Auktion & Markt AG wurde als inhabergeführtes Unternehmen 1988 gegründet und führt mit Sitz in Wiesbaden seit mehr als 30 Jahren professionelle Auktionen mit Schwerpunkt Gebrauchtfahrzeuge durch – seit 2004 in Form einer Aktiengesellschaft.
Das mittelständische Unternehmen setzt seit Jahren auf ein gesundes Wachstum durch den Ausbau langjähriger, vertrauensbasierter Geschäftsbeziehungen. Der persönliche Kontakt sowie die Nähe zu unseren Kunden und Partnern (auf Einlieferer- wie Käuferseite) sind uns ein fundamentales Anliegen.
Am Auktionsgeschehen und stets am Puls des Marktes zu sein gehört ebenso zu unserer Unternehmensphilosophie wie die kontinuierliche Anwendung neuester Technologien. So verknüpfen wir die Tradition eines Auktionshauses, das über 30 Jahre Erfahrung aus einigen tausend Auktionen verfügt, mit der Innovationskraft von heute.
Weitere Sparten im Hause der Auktion & Markt AG
Mit ihrer Marke Autobid.de gehört die AG zu Europas führenden Gebrauchtwagen-Vermarktern im B2B-Bereich. Europaweit arbeiten täglich rund 300 Mitarbeiter für den Erfolg und versteigern wöchentlich bis zu 4.000 Fahrzeuge exklusiv an registrierte Kfz-Händler. Auktionen werden sowohl online auf www.autobid.de als auch live vor Ort in bundesweit acht Auktionszentren angeboten.
Im Januar 2013 ist propertybid.de als neuer Geschäftsbereich der Auktion & Markt AG gestartet. Kompetentes Branchenwissen sowie jahrzehntelange Auktionserfahrung treffen hier aufeinander und bilden ideale Voraussetzungen für Sie, um bestmögliche Ergebnisse zu erzielen. Nutzen auch Sie die Vorteile, die wir Ihnen als Auktionsspezialist im Immobilienbereich bieten können.
Kontakt
So erreichen Sie uns
Ihre Wünsche und Fragen sind uns wichtig. Gerne können Sie uns Ihr Anliegen per E-Mail, über das Kontaktformular oder telefonisch mitteilen. Den Ausstellungsraum mit regelmäßig ca. 150 ausgestellten Fahrzeugen finden Sie im Classicbid Zentrum Rheinhessen.
Unsere Bürozeiten sind: Montag bis Freitag von 9 bis 17 Uhr.
Ein Besuch unserer Ausstellung ist jedoch zusätzlich Mittwoch bis Freitag bis 21:00 Uhr sowie Samstag, Sonntag und an Feiertagen von 12:00 bis 21:00 möglich (ohne Beratung und Verkauf).
Auktion & Markt AG
Classicbid automobile
Classicbid Zentrum Rheinhessen
Zur Galeria 1
55459 Grolsheim (bei Bingen/Rhein)
Tel.: +49 6727 89718-100
Fax: +49 6727 89718-255
info@classicbid.de
www.classicbid.de
Facebook Classicbid
Facebook Classicbid-Zentrum Rheinhessen (Grolsheim)
Informationen zum ClassicX Café & Restaurant finden Sie hier.
Citroën 2 CV A
Die französische Kult-Ente: Ein Oldie für unverbesserliche Nostalgiker
2 CV alias Ente oder Deux Chevaux = „Döschwo“ im romanischen Raum
– Eingebaut ist ein Motor aus dem Baujahr 1954 (ermittelt gemäß Typenschild „AZ“ und dem
verbauten Vergaser „Solex 26 BCI) mit dem unverwechselbaren Klang des 2 CV
– Gemäß Angabe aus 1. Hand mit geringer Laufleistung
– Kofferraumdeckel aus Blech, Heizung und Entfroster für die Windschutzsscheibe
– Faltdach für das perfekte „Open Air Feeling“
– Weitere Ausstattungsdetails aus den späten 50er Baujahren
– Unterboden und Bremsen komplett erneuert
– Guter Allgemeinzustand mit angemessener Patina
– Fahrzeug lief zuletzt in Portugal
– Bereit für die deutsche Zulassung inkl. H-Zulassung, TÜV Gutachten §23 aus 2014 vorhanden
Mit einer gelben Ente gelingt Roger Moore als James Bond 007 in „Tödlicher Mission“ die Flucht vor den Bösewichten… nicht zur Nachahmung empfohlen!
Die französische Revolution unter den Kleinwagen
Was war die „Ente“ nicht alles: Bauernauto, Familienauto, Studentenauto … heute ist sie ein Kult-Auto ersten Ranges. Einfach, geradezu primitiv und dennoch voller Innovation, fand das ungewöhnliche Vehikel von Beginn an Freunde. Noch vor dem 2. Weltkrieg konzipiert, begann die Serienfertigung erst 1949 und lief dann mit vergleichsweise geringen Modifikationen über vier Jahrzehnte hindurch.
Die sprichwörtliche Zuverlässigkeit des kleinen Citroen beruhte auf dem Grundsatz, das nicht kaputt gehen kann, was nicht da ist: Luftgekühlte Zweizylinder-Motörchen mit gerade mal 0,4 bis 0,6 Litern Hubraum mussten für den Vortrieb genügen, mit weniger als 600 kg war die Ente ein Leichtgewicht. Minimalismus und Nonkonformismus als Lebensprinzip? Das kam auch bei den Studenten der 1970er-Jahre gut an!
Allerdings wurde die überwiegende Mehrheit der 2 CV in Grund und Boden gefahren, weshalb gepflegte Exemplare heute seltene, gefragte Klassiker sind
Jeep Wrangler YJ
Der Jeep Wrangler YJ die erste Version des legendären SUV
Offenes Offroad Urgestein aus den 90er
– 2 Door Open Body, Limited Edition
– 4.0 Liter-Reihensechszylinder-Motor mit 135 kW (184 PS) und 5-Gang Schaltgetriebe
– Import aus Kanada + Niederlande
– Chrom Flankenschutz, Punisher Symbole, Goodrich Allterrain-Reifen 33×12.5R15LT
– 18 cm Kotflügelverbreiterung, Rammbügel vorne lackiert
– LED Frontsuchscheinwerfer, Fernscheinwerfer, Soundbar mit JBL Speaker am Überrollbügel
– Lagerbuchsen Panhardstab vorne, Koppelstangen vorne, Spurstangenköpfe, Blattfederschäkel-
und Buchsen, Starterbatterie erneuert
– Beleuchtung auf EU umgerüstet
– EU-Zollbescheinigung vorhanden
– Deutsche Zulassung
Der Jeep Wrangler ist ein Geländewagen des US-amerikanischen Herstellers Jeep aus dem Chrysler Konzern. Seine Geschichte als Willys MB begann 1941 bei der amerikanischen Armee. Der Hersteller Willys-Overland konstruierte im Auftrag der US-Regierung das robuste und vielseitige Allzweckfahrzeug (GP – General Purpose). Aus den Anfangsbuchstaben der Fahrzeugkategorie „GP“ entstand der Markenname „Jeep“. 1945 trat der erste „Jeep Civil“ als Jeep CJ an die Öffentlichkeit und hatte somit eine neue Kategorie geschaffen. Der direkte Nachfolger des CJ, der Jeep Wrangler YJ zur Mitte der 80-ger Jahre, war dem CJ ähnlich, hatte jedoch quadratische Scheinwerfer und einen niedrigeren Schwerpunkt. Durch eine verbesserte Stabilität konnte man das Wanken in den Kurven erheblich reduzieren. Die rudimentären Bedienelemente im Innenraum, sowie das lackierte Armaturenbrett wurden durch ein modernes Armaturenbrett ersetzt. Der Wrangler war zunächst mit zwei Motoren erhältlich. Ein 2,5 Liter Vierzylinder-Reihenmotor oder ein 4,2 Liter Sechszylinder-Reihenmotor mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Das 4,2 Liter Triebwerk wurde 1991 durch einen 4,0 Liter Motor mit 135 kW (184 PS) mit Einspritzung ersetzt. 1997 präsentierte man den Wrangler TJ als Nachfolger. Bei den Jeeps im Film „Jurassic Park“ handelt es sich 1992 um das Modell Wrangler Sahara. Der Jeep Wrangler steht als Marken Ikone für ein Symbol der Freiheit und Leidenschaft fürs Gelände.