Porsche 944 Turbo

Freiverkauf

€ 31.940,-

Car-ID: OT0510
Bauart:
Coupe
Baujahr:
1986
Leistung:
2.479 CCM (184 KW / 250 PS)
Getriebeart:
Schaltgetriebe
Farbe:
Schwarz
Türen:
2
Tachostand:
228.000 km

Beschreibung

Ein Porsche-Perle
Anfang 2023 kam dieser Porsche 944 turbo in den Besitz eines Mannes, der das Auto komplett überholt hat. Das war kein gewöhnlicher Enthusiast, sondern ein Fachmann, der nur mit Perfektion zufrieden war. Gemeinsam mit seinem Vater, einem erfahrenen Mechaniker, der schon seit Jahrzehnten Porsches restauriert, brachten sie den Wagen wieder in seinen absolut optimalen Zustand. Jedes Detail wurde mit Sorgfalt bearbeitet, jedes Teil überprüft und bei Bedarf ersetzt. Das Ergebnis? Ein Porsche 944 turbo, der nicht nur wie neu fährt, sondern auch wie ein Meisterwerk der Baukunst aussieht.
Für den Besitzer war nicht nur das Endergebnis wichtig, sondern vor allem der Prozess selbst. „Das Fahren macht Spaß“, sagte er uns, “aber die Restaurierung gefällt mir am besten.“ Wie viele Restauratoren bestätigen können, liegt die wahre Befriedigung darin, einen Klassiker wieder in seinem ursprünglichen Glanz erstrahlen zu lassen. Nachdem er das Auto im letzten Sommer in vollen Zügen genossen hat, ist er nun bereit, sein nächstes Projekt in Angriff zu nehmen. Und so sucht dieser kürzlich fertiggestellte 944 turbo jetzt einen neuen Besitzer. Wirst du derjenige sein, der diesen legendären Porsche ab jetzt mit Stolz fährt.

Perfekt gewartet
Wenn wir sagen, dass dieser Porsche in einem Top-Zustand ist, meinen wir das im wahrsten Sinne des Wortes. Nach der Restaurierung Ende 2023 wurde der Porsche einer umfangreichen Turbo-Revision mit Kosten von über 1300 € unterzogen. Dies ist jedoch nur eine von vielen Wartungsrechnungen, die sorgfältig aufbewahrt werden und bis in die 1980er Jahre zurückreichen. In seinem langen Leben hat dieser 944 Turbo nur das gesehen, was er verdient: fachmännische Arbeit in Porsche-Zentren und von Porsche-Spezialisten. Keine Spielereien, keine halben Maßnahmen, nur Perfektion. Jeder Kilometer, den dieses Auto zurückgelegt hat, wurde unter den besten Bedingungen gefahren, die es gibt. 

Eine Geschichte von einzigartiger Qualität und Leistung
Ein Auto mit einer so starken und dokumentierten Wartungshistorie ist eine Seltenheit. 
Die meisten Autos dieses Alters haben nicht die gleiche Pflege erhalten, aber dieser Turbo ist die Ausnahme. Das Ergebnis? Ein Auto, das sich fährt, als ob es gerade erst aus dem Ausstellungsraum kam: schnell, agil und voller Sportlichkeit, die Porsche in den 1980er Jahren berühmt gemacht hat. Dies ist kein Museumsstück, sondern eine lebende Legende auf Rädern, die ihr Erbe in sich trägt, wenn du dich hinter das Steuer setzt.

Besuchen Sie unseren Showroom: Erleben Sie die Legende selbst
Sie sind herzlich eingeladen, unseren Showroom zu besuchen, um dieses und viele andere besondere Fahrzeuge zu bewundern. Hier finden Sie eine umfangreiche Auswahl der einzigartigsten und ikonischsten Sportwagen, die darauf warten, von Ihnen bewundert zu werden. Egal, ob Sie ein erfahrener Porsche-Liebhaber sind oder einfach nur neugierig, was diese Ikonen so besonders macht, unsere Türen stehen für Sie offen. Den Porsche haben wir aktuell noch, aber wer wird den nächsten Schritt machen? Das sind Sie.

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Für weitere Informationen und alle Fragen stehen wir zur Verfügung.
Gerne unterbreiten wir auch ein individuelles Finanzierungsangebot.

Team Classicbid automobile
Telefon: +49 6727 89718-100
Email: verkauf@classicbid.de

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Öffnungszeiten Showroom
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Öffnungszeiten Büro
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Sa.: Nach Terminvereinbarung


Der Porsche 944 wurde auf der IAA 1981 vorgestellt. Er basierte technisch wie optisch auf dem 924, der fünf Jahre früher erschienen war. Allerdings wurde der Audi-Motor des 924, der von Porsche-Puristen kritisiert worden war, durch einen echten Porsche-Motor ersetzt: Einen 2,5 Liter-Reihen-Vierzylinder, im Wesentlichen ein halbierter 5,0 Liter-V8 aus dem 928.
Eine Turbo-Version wurde 1985 eingeführt. Weitere Leistungssteigerungen gab es mit dem 944 S im Jahr 1987 und dem 944 S2 im Jahr 1989. Der stärkste Motor in einem 944 war ein 3,0 Liter mit 184 kW (250 PS) und einer Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h – eine beeindruckende Leistung für ein 4-Zylinder-Auto!
Ein Cabrio war nur 1990 und 1991 verfügbar. Dank des Transaxle-Layouts war die Straßenlage des 944 hervorragend, weswegen er 1984 die Auszeichnung „Best Handling Production Car in America“ gewann. 1991 wurde der 944 durch den 968 ersetzt, welcher die charakteristischen Stilelemente des 924/944 beibehielt.

Übersicht

Interieur

  • Leder
  • Schwarz

Exterieur

  • Schwarz

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