Das seinerzeit meistverkaufte Auto in Frankreich im Renntrimm
– 1,6 L Alpine Reihenvierzylinder-Ottomotor mit 89 kW (120 PS) und 4-Gang-Schaltgetriebe
– Erstzulassung von 1957
– Letzte französische Zulassung von 08/1975
– Letzte Hauptuntersuchung in FR von 10/2007
– Im Besitz seit 05/2009
– Kotflügel verbreitert, Seitenscheiben in Plexiglas, Schalensitz, Überrollkäfig, 6-Punkt Haltegurte
– Endschalldämpfer in Edelstahl, Innenausstattung in Rennversion
Das Fahrzeug ist Mitglied einer privaten Renault / Alpine Sammlung
Der Motor ist nicht komplett, es fehlen Vergaser und Ansaugbrücke