Volkswagen SP 2

Beschreibung

Äusserst seltenes VW SP2 Sportcoupé
– 58 PS aus einem 1.6Liter 4-Zylindermotor
– Schaltgetriebe
– Abgelesene Laufleistung von nur 9.850 KM
– 3. Hand
– Perlweisse Aussenlackierung mit roten Seitenzierstreifen
– Chrom-Stahlfelgen
– 2 Kofferräume
– Der Wagen wurde durch FroXx-Classics Brazil restauriert
In Europa sind nur 22 VW SP2 registriert

In den 70er Jahren entwickelte unter der Leitung von Rudolf Leiding, CEO von VW-Brasilien, ein Ingenieurteam unter dem Arbeitsnamen Projekt X, den Sportwagen SP2. Zunächst als Modellstudie präsentierte man im März 1971 auf der deutschen Industriemesse in Sao Paulo dieses Projekt. Ein Jahr später beginnt dann die Produktion des Wagens beim VW-Partner Karmann in Brasilien. Auf der Plattform des brasilianischen VW 1600 Variant und vielen Komponenten aus dem VW Regal wurde das schicke Coupé hergestellt. Die Vorderachse stammt vom Käfer, vom VW Typ 3 der Vierzylinder Boxermotor mit Flachkühler und die Hinterachse. Nur knapp 900 Kilo leicht, 4,22 Meter lang und 1,16 Meter hoch prägen die schnittige Form des Zweitürers. Unter der Haube im Vorderwagen und über eine große Klappe im Heck erreichbar, stehen 2 Kofferräume von insgesamt 345 Liter zur Verfügung. Auf der Rückbank können weitere Gepäckstücke untergebracht werden. Die vielen guten Eigenschaften des SP2 waren für einen großen Erfolg nicht ausreichend, so dass die Produktion bereits 1976 nach etwa 11.000 Exemplaren eingestellt wurde. 670 kamen davon in den Export. Wer heute einen SP2 besitzt, kann sich glücklich schätzen. Inzwischen wird dieser VW-Sonderling teuer gehandelt.

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