Mercedes-Benz G 500 (W463)

Beschreibung

Die G-Klasse, der echte Geländewagen
– 5,5 Liter V8-Motor mit 285 kW (388 PS) und Automatikgetriebe
– angabegemäß aus erster Hand
– schwarzer Lack und schwarzes Lederinterieur
– getönte Scheiben hinten, Mittelarmlehne
– elektrische Fensterheber vorn und hinten, Schiebedach
– Tempomat, Klimaautomatik, Multifunktionslenkrad
– elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion
– läuft auf 18″ Mercedes-Benz Leichtmetallfelgen
– nach Japan geliefert, im Jahr 2019 re-importiert
– Bedienungsanleitung und Garantieheft vorhanden

Vor langer, langer Zeit, als mit dem Akronym „SUV“ niemand etwas anzufangen wusste und Allrad-Fahrzeuge keine modischen Lifestyle-Fahrzeuge, sondern Arbeitspferde waren, entwickelte Mercedes-Benz seine G-Klasse. Das „G“ stand für „Geländewagen“, womit das Einsatzgebiet klar definiert war, entsprechend galt bei der Konzeption des Wagens eindeutig der Grundsatz „Form folgt Funktion“. Dank Kastenrahmen, hoher Bodenfreiheit, sehr gerader Linienführung und dem Einsatz von drei Differentialsperren war das Fahrzeug selbst in schwierigem Gelände extrem vielseitig einsetzbar. Die 1979 vorgestellte G-Klasse wurde überwiegend in Handarbeit gefertigt, und zwar in Österreich bei Steyr-Daimler-Puch, weswegen sie in einigen Ländern auch unter dem Markennamen Puch vertrieben wurde. Militärische Varianten dieses sehr zuverlässigen und geschätzten Wagens wurden auf der ganzen Welt in den Dienst gestellt. Die Form der zivilen Version blieb fast vier Jahrzehnte weitgehend unverändert, während die Motoren kontinuierlich leistungsfähiger und das Interieur zunehmend luxuriös wurden. 2018 stellte Mercedes-Benz eine völlig neue G-Klasse vor, die um einiges breiter und größer war als ihr Vorgänger, aber die altbekannte Form beibehielt.

Übersicht