Mercedes-Benz 500 E

Beschreibung

– Mercedes-Benz 500 E, das Top-Modell der Baureihe W 124
– ursprünglich in die Schweiz ausgeliefert
– Serviceheft mit allen Stempeln und Datenkarte vorhanden
– mächtiger 5.0 Liter V8 Motor mit 240 kW (326 PS) und Automatikgetriebe
– elektrisches Schiebedach, Fensterheber, Heckrollo, Tempomat
– elektrisch verstellbare Sitze mit Sitzheizung, Klimaautomatik, Mittelarmlehne, Alarmanlage
– originales Becker Mexico 2000 Radio an Bord
– 18″ AMG Leichtmetallfelgen
– Inspektion durchgeführt
– Wasserpumpe, Querlenker, Zündkerzen, Keilrippriemen und Thermostat erneuert
– originale Bordmappe mit Serviceheft vorhanden, alle Stempel bis 200.000 km
– Schweizer Zulassungsdokumente
– gemäss Fahrzeugpapiere vermutlich 2 Halter

Selbst ein höchst erfolgreiches Automodell muss irgendwann ersetzt werden, so folgte auf den Mercedes W 123 – ein Volumenmodell mit über 2,7 Millionen Einheiten – im Jahr 1984 der W 124. Für das kommende Jahrzehnt und darüber hinaus setzte dieser Mercedes den Standard in der oberen Mittelklasse. Das Design stammte von Bruno Sacco, Technik und Verarbeitungsqualität waren hervorragend – die Fans sprechen heute vom W 124 als „dem letzten echten Mercedes“. Trotz seiner etwas kantigen Linienführung und dem markanten Kühlergrill, typisch für Mercedes in dieser Epoche, hatte der W 124 einen sehr niedrigen cW-Wert von 0,28 (mit schmalen Reifen).
Eine breite Motorenpalette stand zur Auswahl, Benziner mit 4, 6 oder 8 Zylindern und Diesel mit 4, 5 oder 6 Zylindern. Zusätzlich zur Limousine, die mit Abstand am häufigsten gebaut wurde, gab es auch Kombis (ab 1985), Coupés (1987) und Cabriolets (1991), sowie seltene Varianten mit langem Radstand. Der W 124 erhielt zwei Modellpflegen, im Jahr 1989 und dann wieder 1993, als der Name „E-Klasse“ eingeführt wurde. Wenig bekannt ist die Tatsache, dass das Spitzenmodell 500 E in Zusammenarbeit mit Porsche entwickelt und bis auf die Rohkarosserie auch im Porsche-Werk Zuffenhausen gefertigt wurde, in einer Auflage von 10.479 Exemplaren.
Die Produktionszahl des W 124 insgesamt erreichte fast das Niveau des Vorgängers, mit insgesamt 2.562.143 gebauten Einheiten.

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