Mercedes-Benz 230 SL Pagode

Beschreibung

– Mercedes-Benz 230 SL „Pagode“ aus dem Jahr 1966
– ursprünglich in die USA ausgeliefert, noch nicht auf deutsche Vorschriften umgerüstet
– Motor springt an und läuft, Bremsen und Schaltung funktionieren
– Einspritzanlage und Auspuff wurden vor kurzem erneuert
– Fahrzeug wurde früher im Schwellerbereich geschweißt, aktuell kein Schweißen erforderlich
– ältere Nachlackierung, angabegemäß kein Rost
– Leder-Interieur in gutem Zustand mit schöner Patina
– seltener Notsitz im Heck
– Verdeck ohne Löcher und Risse, Gestänge funktioniert, Plastikscheibe ist zu erneuern
– im Hinblick auf ausstehende Arbeiten wird die Pagode als Restaurationsobjekt angeboten

Die Pagode – einer der Design-Klassiker schlechthin!

Der W113 hatte bei seiner Premiere auf dem Genfer Autosalon 1963 die schwere Aufgabe, gleich zwei Modelle abzulösen: den 190 SL und den 300 SL. Eine Aufgabe, die fast der Quadratur des Kreises gleichkommt, jedoch bravourös gelöst wurde. Aufgrund seiner glatten Flächen, dem großen Nutzraum und dem Verzicht auf Zierelemente wirkte er sehr „maskulin“ und ließ die Vorgänger mit ihren rundlichen Formen schnell vergessen.
Er wurde in den Versionen 230 SL (1963 – 1967), 250 SL (1967) und 280 SL (1968 – 1971), wahlweise mit Schalt- oder Automatikgetriebe insgesamt 48.912 mal gebaut. Wegen seines zusätzlich lieferbaren, nach innen gewölbten Hardtops erhielt er den Spitznamen Pagode.
Der W113 war für jeden Anlass geeignet – sei es für die Oper, den Golfplatz oder das kleine Shopping – und: Man sah gut darin aus – Frau natürlich auch.

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