Land Rover Land-Rover 88 (Serie IIa)
Verkauft
Car-ID: OT0181
Bauart:
Geländewagen
Baujahr:
1965
Leistung:
2.286 CCM (46 KW / 63 PS)
Getriebeart:
Schaltgetriebe
Farbe:
Beige
Türen:
2
Tachostand:
23.000 km
Beschreibung
– kultiger Land Rover Serie IIa aus 1965
– über ein halbes Jahrhundert alt, doch wer ahnt das schon bei einem Land Rover?
– spanische Lizenzfertigung durch Santana
– in Spanien im regelmäßigen Einsatz bis 2013, dann abgemeldet, 2016 importiert
– deutliche Gebrauchsspuren, da diese Autos Arbeitspferde waren, keine Juwelen
– 2,3 Liter-Dieselmotor startet, somit ist der Land Rover bedingt fahrbereit
– nicht straßentauglich, da zahlreiche Komponenten in Angriff genommen werden müssen
– wird als Restaurationsobjekt angeboten
Nach 68 Jahren endete schließlich die Produktion des Land Rover, als am 29. Januar 2016 die letzten „Defender“ in Solihull, Mittelengland, vom Band liefen. Bis zu diesem Zeitpunkt waren etwas über 2 Millionen dieser zuverlässigen, kultigen Wagen gebaut worden. Ihre Geschichte begann 1947, als Maurice Wilks, Chefdesigner bei Rover, auf die Idee kam, ein einfaches, robustes Fahrzeug zu bauen, das – wenn nötig – auf jedem Acker gewartet werden könnte, ein Auto für das Land, den Land-Rover. Der Name war gefunden und blieb.
In den frühen Nachkriegsjahren war Stahl knapp, daher wurden viele Bauteile aus einer Aluminium-Legierung gefertigt. Durch seine Grundkonstruktion mit Leiterrahmen war der Land Rover sehr vielseitig und wurde dann auch für unzählige Anwendungen, militärischer wie ziviler Art, adaptiert. Auch wenn die Marke häufiger den Besitzer wechselte – von Rover über British Leyland, BMW und Ford zu Tata Motors – blieb doch die Form und das Grundprinzip des Land Rovers fast unverändert, abgesehen von fortlaufenden technischen Verbesserungen. Der „Landy“ ist übrigens nicht nur zeit-, sondern auch klassenlos: Sogar ihre Majestät die Königin von England schätzt ihn; sie soll seit 1952 Land Rover-Fahrzeuge in ihrem Besitz haben.
